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沪通大桥合龙!明年通车!盐城上海高铁指日可待

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原标题:河龙胡同大桥!明年开放!盐城上海高速铁路指日可待

2019年9月20日,下午16:40

与钢梁的最后一段完成焊接

胡同长江大桥的成功

盐城至上海的高铁建设

又是非常重要的一步

盐城

盐城

上海

上海

胡同长江大桥是中国沿海铁路沪沪铁路段的跨江控制工程。它也是世界上第一座跨距超过1000米的斜拉桥。

这座桥于2014年3月1日开工,全长11,072米。桥址的北岸是南通市通州区平潮镇。南岸是张家港市金丰镇。距江阴长江大桥45公里,在苏通以下。长江大桥40公里。

该桥的主河道桥是1012米的钢桁架双塔斜拉桥,主塔高330米,高约110层。

上层是6车道高速公路,设计速度为100 km/h;

下层是4线铁路。两条线路的胡同铁路的设计是每小时200公里。通苏城际铁路是一条双向客运专线,设计速度为每小时250公里。

桥梁建成后,它将能够承受13级台风和10万吨级船舶的冲击。工程规模大,标准高,难度大,是中国乃至世界同类桥梁建设的最高水平。

据中央电视台报道,预计到2020年下半年,胡同长江大桥将通车。

烟通铁路是国家沿海铁路通道的重要组成部分。这也是“一带一路”和长江经济带两个发展战略的重要组成部分。设计速度目标是每小时350公里。

盐通铁路总长156.6公里,其中盐城段长89.7公里,穿过该市第四区(市)的15个镇(街道,开发区)。该项目于2018年1月16日正式开始建设。几天前,经中国铁路总公司同意,烟通铁路比原先的建设工期提前了16个月,预计将于明年年底竣工。烟通铁路建成后,时间和空间将发生变化,交通地图将被改写。盐城将以最快的“高铁”融入长三角。

来源:CCTV新闻,上海新闻发布,江海晚报,上海铁路局

本期杂志的编辑顾善基回到搜狐,查看更多

负责编辑:

2019-09-21 12:06

来源:盐城晚报

原标题:河龙胡同大桥!明年开放!盐城上海高速铁路指日可待

2019年9月20日,下午16:40

与钢梁的最后一段完成焊接

胡同长江大桥的成功

盐城至上海的高铁建设

又是非常重要的一步

盐城

盐城

上海

上海

胡同长江大桥是中国沿海铁路沪沪铁路段的跨江控制工程。它也是世界上第一座跨距超过1000米的斜拉桥。

这座桥于2014年3月1日开工,全长11,072米。桥址的北岸是南通市通州区平潮镇。南岸是张家港市金丰镇。距江阴长江大桥45公里,在苏通以下。长江大桥40公里。

该桥的主河道桥是1012米的钢桁架双塔斜拉桥,主塔高330米,高约110层。

上层是6车道高速公路,设计速度为100 km/h;

下层是4线铁路。两条线路的胡同铁路的设计是每小时200公里。通苏城际铁路是一条双向客运专线,设计速度为每小时250公里。

桥梁建成后,它将能够承受13级台风和10万吨级船舶的冲击。工程规模大,标准高,难度大,是中国乃至世界同类桥梁建设的最高水平。

据中央电视台报道,预计到2020年下半年,胡同长江大桥将通车。

烟通铁路是国家沿海铁路通道的重要组成部分。这也是“一带一路”和长江经济带两个发展战略的重要组成部分。设计速度目标是每小时350公里。

盐通铁路总长156.6公里,其中盐城段长89.7公里,穿过该市第四区(市)的15个镇(街道,开发区)。该项目于2018年1月16日正式开始建设。几天前,经中国铁路总公司同意,烟通铁路比原先的建设工期提前了16个月,预计将于明年年底竣工。烟通铁路建成后,时间和空间将发生变化,交通地图将被改写。盐城将以最快的“高铁”融入长三角。

来源:CCTV新闻,上海新闻发布,江海晚报,上海铁路局

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胡同长江大桥

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